Дорога туда.
По контрасту с прошлой поездкой добираться до Алтая мы решили без всяких пересадок, а это значит автобусом туроператора («Три кита»). С остановки «Бударина» до собственно базы. Правда наш отъезд совпал с проведением выставки «Флора» в центре города, и место старта было перенесено за Музыкальный театр, о чем нас никто не предупредил. Но специальный автобус доставил нас туда от «Бударина», так что это не составило проблемы.
Найдя свой автобус (а их на Алтай стартовало сразу три), мы погрузили багаж в нижнее отделение и огляделись. Дорога предстояла дальняя: 16 часов. Нам повезло, нам достался самый новый автобус – китайский Golden Dragon. Высокий, просторный. Ноги, конечно, все равно некуда девать, но тут уж ничего не поделаешь. Стартовали мы не в 17-00, а в 17-30, но что и где начинают вовремя? Главное курс на отпуск был взят.
Конкретно меня в долгих поездках - и не только в них – всегда волнует вопрос еды. Конечно ясно, что где-то будут остановки – с санитарной целью и с целью поесть, но где и когда? Должен сказать, чем руководствовались организаторы в выборе этих мест мне до сих пор не совсем понятно. Нет, поесть там было можно вполне. Но ужинать часов в 24-00 и завтракать в 5-00 утра?
Ну да ладно. Главное, что автобус подъезжал к месту высадки, пассажиры выходили один за другим и наконец, показалась наша база.
«Синегорье».
«Синегорье» - находится на Чемальском тракте напротив базы «Берель». База новая – всего два года, поэтому именно «Берель» надо называть в качестве ориентира. База находится на поляне под здоровенным утесом. На территории деревьев практически нет, разве что за домиками на склоне горы. Через эту же территорию идут линии электропередач. Так что если боитесь электромагнитного излучения…
Вариантов проживания два: в деревянных домиках с удобствами в номере (наш) и в юртах с удобствами отдельно.
Домики рассчитаны на 2 номера каждый и предназначены для поклонников песни «всем, всем, всем и каждому скажу, я, я, я секретов не держу…», потому что звукоизоляция в них такая, что громкий разговор соседей можно слышать дословно. Еще не закрывалась дверь в санузел, причем не только у нас. Возможно по той же причине. И не было окна. Т.е. было, но… В общем, одну из стен домика заменяло французское окно во всю стену, одна-две секции которого сдвигались для выхода-входа или проветривания. В наличии имелись шторы (теневые и кисея - длинные нити до самого пола). Причем домики с верандами располагались в два ряда, дверями-окнами друг к другу, так что если в номере включить свет, а задернуты только висюльки, то для обитателей номера напротив ты как в телевизоре.
Из мебели присутствовала двуспальная кровать, диванчик-тахта в качестве дополнительного места (внутрях его было обнаружено дополнительное одеяло, оказавшееся в августе весьма нелишним). Есть полотенца для лица и рук. Из операторов сотовой связи ловит МТС, Билайн и Мегафон.
Санузел был оснащен душевой кабиной. Методом проб и ошибок было выяснено, что душ лучше принять утром или днем, т.к вечером горячей воды может и не быть.
Как оно в юрте – лично не в курсе. Знаю только, что сильно слышно машины, проезжающие по дороге.
Питание было по умолчанию двухразовым – завтрак и ужин. Т.е. это единственный вариант, который предусматривался туроператором в августе. По моему мнению, сносным. Хотя и не лучшим. Что же касается обеда, то обедать в «Синегорье» неоправданно дорого. 350р. на одного. Тем более что напротив – в «Берели» есть отличная столовая, единственное, там надо завести электронную карту. Закинул денег – выбрал блюда – оплатил картой и вперед. На 350р. здесь можно неплохо поесть вдвоем. Кроме того, столовая здесь закрыта от непогоды. (В «Синегорье» кафе – открытая всем ветрам веранда с крышей, что может быть и неплохо в июльскую жару, но не в дождливый август). В Берели, кстати, можно нетолько поесть, но и взять напрокат велосипед, поиграть в настольный теннис или бадминтон.
На территории есть баня (не пользовались), детский бассейн под открытым небом, до которого бегали любители бани. Несколько беседок с мангалами. Можно взять напрокат обогреватель (обычный – спираль с вентилятором) за 150р. в сутки.
В столовой висел здоровенный телевизор (к моему неудовольствию), стоял музыкальный центр. От всего этого мы решили держаться подальше, выпросив себе предпоследний домик. Совсем тихо конечно не было, дискотека из «Берели» шла допоздна (частенько включали Цоя!), но расстояние всеже делало звук достаточно приемлемым.
На базе можно приобрести экскурсии. Если не нравятся – напротив, в «Берели» тоже есть, но плюс-минус одно и тоже. Это конечно сплавы, поездки по Чуйскому тракту, на Телецкое озеро, к Чемальской ГЭС и др. (О них ниже). О чем хотелось бы предупредить, так это о том, что цена экскурсии, указанная в прайсе, зачастую не окончательная. Она не включает в себя входной билет или какой-нибудь сбор. Это лучше уточнить заранее. Хотя всеравно возможны сюрпризы.
В целом, несмотря на указанные выше недостатки, мне проживание в «Синегорье» понравилось. Приемлемые – в сравнении с другими базами – цены, некоторое отдаление от населенных пунктов (что я искал), душевные люди, работавшие на базе.
Экскурсии
«Легенды Чуйского тракта».
Экскурсия эта длинная, увозят уже в 7-00, а привозят в 21-00 или позже. Завтрак выдают сухпайком. И вперед, в путь-дорогу. Тем более что это экскурсия по дороге и о дороге. О самом тракте, по которому мы ехали.
А ехали мы на автомобиле минивэн, человек 10, водитель и экскурсовод. Надо сказать, что нам повезло с экскурсоводом. Лидия Ильинична учитель-филолог. У ней на коленях лежала тетрадь с планом-конспектом экскурсии. Не удивлюсь, если были расписаны цели и задачи, образовательные, воспитательные и обучающие. Но в тетрадь Лидия Ильинична заглядывала лишь изредка, привести точную цитату, дату или возможно труднопроизносимое название. А так из нее просто изливались истории, легенды, пословицы и поговорки. Обо всем, о селах, которые мы проезжали, о самой этой дороге с нелегкой судьбой, даже стадах коров и коз, и о встречной о свинье с поросятами. И все это очень легко и интересно.
Горы, холодные быстрые реки, судоходство по которым невозможно делали преодоление этих территорий крайне затруднительным. Но труд человека превратил вьючную тропу в колесный тракт. А писатель и инженер В.Я.Шишков создал проект дороги, которая шла по горам. Которая и была реализована.
Очень большое внимание во время экскурсии по Чуйскому тракту уделяется тому факту, что при его строительстве использовался труд заключенных. Причем произносится «политзаключенных», т.е. уголовники как бы и не строили. Смотрел пару художественных американских фильмов, в которых видно, что труд заключенных использовался в строительстве дорог в США. Так интересно, а там гиды про такое рассказывают? «Уважаемые путешественники, мы сейчас едет автострадой Денвер – Канзас-Сити, так вы знаете, при ее строительстве использовался труд заключенных!» Великую Китайскую стену тоже, наверное, не все по доброй воле строили, как и пирамиды в Египте.
Но интересно даже не это. Интересно, а почему сейчас не строят. Все эти чубайсы и сердюковы, почему они с тачкой и киркой не прокладывают дороги, не строят каналы? Почему они не делают полезную и необходимую работу для страны?
Вместе с дорогой мы поднимались
на Семинский перевал (высота 1700м), где нам посоветовали купить хан-чай:
зеленый чай со сливками и солью. На любителя, надо сказать, но пить можно. На
перевал Чике-Таман (1200м) – с более крутым подъемом. На нем хорошо видно, как
дорога буквально петляет по склонам, взбираясь в горы, огибая их буквально по
краю пропасти, находя себе путь везде. Как реки, речки и ручьи, в изобилии
попадающиеся по дороге и падающие с высоты в
Заезжали мы и урочище Калбак-Таш, где было найдено большое количество петроглифов – наскальных рисунков.
Когда мы ехали на автобусе на
Алтай, то радовались как дети каждой горе, показывали ее друг другу. После
первых дней на базе ощущение новизны маленько притупилось: да здесь гора на
горе сидит и горой погоняет! Но человек, который нам рассказал про экскурсию по
Чуйскому тракту, обещал, что мы увидим такие горы, которых на базе нет. Так и
оказалось. Поросшие сосновым и кедровым лесом, лишенные всякой растительности. Зеленые,
зеленовато-коричневые, красные – марсианский пейзаж в натуре, составленные как
будто из исполинских каменных блоков, и даже горы из черного
песка. А в самой дальней точке нашего путешествия (
«В гости к живой природе»
Здесь экскурсия состояла из двух частей. Первой был ботанический сад. Небольшая долина, окруженная горами, рекой Сема и сосновым лесом природой – здесь сохранились местные уникальные растения – и руками человека, привезшего растения с других уголков России и мира превращена в красивейший живой уголок. Сюда приезжают работать ученые. Показывал его нам молодой паренек, ботаник во всех смыслах этого слова. Про каждое растение он находил что рассказать. К моему удивлению, часто предлагал помять лист и ощутить запах. Показывал и ядовитые растения – «тещин цветок», способный отравить даже через кожу, а выглядевший как синие колокольчики.
Вторая часть экскурсии – Чергинский зубрятник. Здесь в заповеднике живут привезенные из Беловежской Пущи зубры. На территорию можно зайти в сопровождении лесника. Нельзя только подходить близко и громко разговаривать. Голос лесника-то они знают, а на чужого могут и кинуться (бычок весит полторы тонны). Но метров с 30 на зубров можно посмотреть.
«Турсиб»
Километрах в трех от «Синегорья» базы находится база всероссийского монополиста – РЖД. Разумеется, мы посетили ее. Теннисный корт, вертолетная площадка, ресторан с табло, которое показывает температуру воздуха, атмосферное давление и время, специальные урны для сигаретных бычков вдоль дорожек и номера самым дешевым размещение от 3000 с лишним рэ в сутки. Но – хорошо. Красиво. И как-то очень культурно. Наверное, для железнодорожников нереальные скидки, а для нас – только место для прогулок.
Турбаза «Катунь»
Еще чуть дальше, на берегу реки Катуни находится турбаза «Катунь», точнее то, что от нее осталось. Один двухэтажный корпус и несколько хозяйственных построек. Остальное – недействующее и брошенное, пребывающее в различной степени разрушения. Пробитые крыши и окна, следы пожара. Зрелище грустное и вселяющее беспокойство. Тем более что памятник в виде гитары, напоминающий о том, что база не раз служила местом слета бардов – до сих пор на берегу стоит. Но, как и то, что «изгиб гитары желтой» - нет-нет, да и звучит с экрана ТВ и радио, однако слова эти, а точнее ценности, которые стоят за словами песни – давно канули в лету и представляют собой памятник тому, что также брошено за ненужностью, как и турбаза «Катунь». И соседство с процветающим феодальным «Турсибом» более чем символично.
Бирюзовая Катунь.
Покупка экскурсий на базе не единственный способ посетить красивые и интересные места. Узнав расписание рейсовых автобусов у администратора, мы решили добраться до того, что неподалеку, самостоятельно. ПЕРВЫМ ТАКИМ МЕСТОМ СТАЛА Бирюзовая Катунь.
В каком-то смысле Бирюзовая Катунь – это то же самое, что и «Турсиб», но масштабы здесь на порядок выше. Потому что есть монополисты и покруче РЖД. Это Владимир Владимирович и компания, которые решили замутить на Алтае рафинированную зону отдыха. Здесь искусственное озеро с платным пляжем. Малотоннажный мост с движением в одну сторону, которое регулируется светофором, многочисленные базы отдыха.
Здесь находятся знаменитые Талдинские пещеры. Мы, правда, в них не полезли. А рядом археологический парк «Перекресток миров». Название, правда, громче содержания. Скудость инвентаря: скелет коня из раскопанного кургана и несколько высеченных из камня изваяний заставляют экскурсоводов развлекать посетителей аттракционами типа стрельбы из лука, метания тупых ножей и ударов колотушкой по бревну. Но старания на крепкую пятерку. Особенно запомнились рассказы о воспитании и закалке младенцев: тех, кто орал, выкидывали на мороз, дождь и ветер. Мол, которые выживут, станут крепче. И демографическая политика тех времен: если в семье родился мальчик – он нужен, он воин и кормилец. А если девочка, то слово за вождем: если в племени много народу, то девочке не повезло. Хотелось сделать скидку на тяжелые условия в древности, но вспоминались слова рыжего выродка чубайса о том, что пусть вымрут миллионов 30 тех, кто «не вписался в рынок» и ничего страшного. Время и инструменты разные, а суть одна.
В поездке на Бирюзовую Катунь мы поближе познакомились с омскими ребятами с нашей же базы. От них я почерпнул много нового, в частности узнал, что все женщины – деспоты и тираны, а мужчины – в сущности, большие дети. Если подумать и разобраться, то здесь много верного!
Так вот от ребят мы узнали, что где-то здесь на Бирюзовой Катуни есть обзорная площадка, с которой видимо, смотрела Маша («высоко сижу, далеко гляжу, все вижу!»). Мы решили ее найти. Т.к. встречные-поперечные ничего не знали, направление выбрали наугад. После продолжительного подъема вверх по какой-то дороге, которая привела нас к неработающему фуникулеру, мы попробовали подняться туда, куда по идее должен был поднять нас он. Результат был достигнут половинчатый. Не дошли каких-то несколько сотен метров, но обзор получили прекрасный. Пофотографировались и пошли себе вниз. А впоследствии выяснилось, что обзорная площадка вообще находится в другом месте, там стоит памятник Рериху.
Здесь можно было задаться вопросом: а стоило ли подниматься, был ли в этом смысл? И это отсылает нас в более общей, глобальной теме: а есть ли вообще в жизни смысл? В жизни тоже стремишься к чему-нибудь, потому что вдруг загорелось или потому что окружающие к этому стремятся. А бывает, что не дойдешь. Или вообще понимаешь вдруг, что цель надуманная, а все, что на самом деле надо было – ты пути к ней получил. Или, что идти то надо было совсем в другую сторону. Или, что на самом деле все равно, куда идти.
И все эти мысли означали одно: пора было возвращаться на свою базу и идти ужинать. Что мы и сделали.
Камышлинский водопад.
Так случилось, что я посещал его дважды за свою первую поездку на Алтай (которая всего-то была три дня). Однако решил все равно навестить: это была уже наша самостоятельная поездка, ну и свозить супругу.
Прикатив на попутке (рейсовый автобус просто взял и не пришел, хотя мы его ждали около часа) на турбазу Царская охота мы подошли к пешеходному мосту через Катунь. А т.к. я был здесь не впервые, то в глаза бросались нововведения. Переход по мосту стал платным (50р. с человека) и хочется верить, что деньги идут на содержание моста, а не на карман хозяину Царской охоты. Мост при этом выглядит похуже, чем был. За мостом около двух километров по тропинке в лесу, представляющие собой непролазную грязь. Правда были замечены пара скамеечек и беседок для отдыха. Лентяев за деньги могут довезти до водопада по реке. Но мы дошли.
Сам Камышлинский водопад конечно, проигрывает водопаду Шарлык. Он всего 12м высотой. Зато теперь вокруг него также бушует туристическая индустрия: можно купить втридорога сок или воду; сходить в туалет, где не закрывается дверь и ее в процессе приходится держать рукой; сфотографироваться за деньги с муляжом овцебыка и снежного человека; запуститься в воздух из резиновой катапульты и вытошнить из себя остатки сока и воды.
Аскат и Чепош.
В пределах доступности пешего похода находились два села и туда мы направили наши загребущие ноги.
В Аскате (находится за рекой, надо перейти по мосту) есть галерея, где выставляются и продаются картины и изделия местных (и не только) мастеров гончарного, войлочного и изобразительного искусства. А также сувениры, изделия из камня и ювелирные украшения. И многое другое. Цены довольно высокие, чаши из смеси каких-то металлов, вроде как привезенные из Непала, стоили 80-100 тысяч, при ударе они звучали как колокол, и, по словам рекламировавшей их женщины, их звук имеет лечебный эффект. Я, правда, вспомнил, что звук может разрушать камень и металл, так что с накоплением на лечебную чашу решил повременить до выяснения так сказать обстоятельств.
Мне тут очень понравились окарины – керамические флейты, самых разных размеров и форм. Одна, например, выглядела как домик, другие – были выполнены в виде животных. Причем, чем больше окарина, тем более низкий звук она издавала. Юмор создавшего одну из окарин мастера проявился в том, что она была сделана в виде большой лягушки, и, чтобы играть, надо было дуть ей в рот. Хотя в принцессу это окарину не превращало.
Чепош находился даже подальше – до него было километров шесть. Причем идти, как и в Аскат, надо было по обочине дороги. Больше, как правило, негде.
В Чепоше находится музей русской обрядовой куклы – «Десятиручка». Куклы здесь выставлены в виде экспонатов. Одни вроде как отпугивают силы зла, другие – подманивают счастье. Ну и подманивают туристов, само собой. Здесь можно полепить на гончарном круге, посетить избушку Бабы Яги, повесить на плечо коромысло с деревянными ведрами, ну и прикупить себе сувенир.
Здесь хотелось бы сказать о местных коровах, козах и овцах. Еще когда мы ехали по Чуйскому тракту, экскурсовод нам рассказывала о том, что местные стада просто пасутся где им вздумается, а вечером сами возвращаются домой. Мы неоднократно были свидетелями такого явления. Козы и овцы, подобно снежинкам, облепишими склон горы. Коров, идущими сбоку от отбойника горной дороги (шаг влево и пару десятком метров вниз), а также лениво стоящих посреди проезжей части и неторопливо переходящих ее, в то время как автомобили их терпеливо ждут или осторожно объезжают.
Другие развлечения.
Это конечно сплавы, в данном районе конечно же по Катуни. Различной сложности и продолжительности. Это кони, прокат которых есть практически рядом с каждой базой. А недалеко от нашей можно было прокатиться даже на вертолете.
Катунь
Конечно она, «Госпожа». «Своенравная». Та самая, из-за которой я выбрал именно этот район.
Чтобы выйти к Катуни, можно было пройти через территорию базы «Берель». В путеводителе написано, что здесь находятся «теплые ванночки» - видимо имеется в виду старица с практически стоячей водой, где будто бы можно купаться. На деле же температура воды там не сильно ушла от основного русла реки (около 10 градусов), а на каждом дереве висит табличка «Купаться запрещено!»
Прямо рядом с Берелью и базой «Три сестры» находится порог Ираташ, на котором видно силу и опасность горной реки. Стремительная вода здесь бьется о подводные камни, закручивается в бочках и водоворотах, нескончаемо ревет. Здесь, как и в горах, ощущаешь, как тяжело давалось освоение этого края, и как безмерно велик труд человеческий, даже если каждый отдельный человек может сделать совсем немного.
К этому порогу и дальше по берегу реки мы гуляли почти каждый день. Лес на берегу, каменные острова с растущими на них соснами, напоминающие корабли. Цветы и лекарственные травы были нашими спутниками почти каждый день. И именно это позволило нам заметить, что река не одна и та же, из-за дождей за это время она поднялась почти на метр, стала более бурной, залила некоторые участки берега.
Путь домой.
Все хорошее когда-нибудь кончается. Кончилась и хорошая погода. Последние два дня дождь фактически не прекращался: за белой стеной воды и тумана горы как корова языком слизнула. А через две недели база должна была уже окончательно опустеть, закрыться до весны. И персонал тоже дорабатывал здесь последние две недели. Для многих из них это подработка во время отпуска (администратор базы – работает ветеринарным врачом, а девушка-официант – детским хореографом в ДК).
Автобус теперь у нас был другой: несколько потрепанный дорогами корейский Киа – более низкий и более тесный. Однако все те же были остановки. Несмотря на то, что отправление было в 11-00, обеда как такового не было, остановились мы сразу на ужин в 18-00, а потом уже ночью в третьем часу – не то на второй, более поздний ужин, не то на очень ранний завтрак (?!). Но раз не было обеда и чтобы избежать ментального мусора, который в постсоветские годы выдают за отечественное кино (включали ДВД с российскими фильмами), я решил следовать поговорке «кто спит – тот ест».
Кстати, на пути обратно ехали по дамбе Новосибирского водохранилища днем. Для меня это было впервые. Как море, где дальнего берега не видно. Где ходят парусники. И шлюзы, предназначенные для сброса лишней воды в Обь, наводят на мысль о морских каналах.
Ночью дорога преподнесла неприятный сюрприз. Легковушка столкнулась с фурой. Видимо на небольшой скорости. Пассажира увезли на скорой, а водитель и вовсе не пострадал. У фуры отвалилось колесо. К счастью, все живы. Но грузовик перегородил дорогу и два с половиной часов пришлось ждать, пока его уберут, и можно будет ехать дальше.
А въезд в родной город я банально проспал. Он встречал нас улыбкой и солнцем, напоминая о том, что в путешествии нет ничего лучше возвращения домой. Но ты, Алтай, нас все равно жди в гости еще.